VW Lupo / Seat Arosa Motorverkleidung abbauen / ausbauen / wechseln

Fahrzeugangaben
Hersteller:	VW, Seat
Model:	Lupo, Arosa
Baujahre:	1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Motor:	Benziner: 1,0L - 50PS, 1,4L - 60/75/100PS, 1,4L FSI - 105PS, 1,6L GTI - 125PS, Diesel : 1,7L SDI - 60 PS, 1,2 L TDI PDE 3L - 61 PS, 1,4 L TDI PDE - 75 PS
Getriebe:	Schalt- und Automatikgetriebe

Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

• Zum Ausbau des Motors notwendig
• Für Folgearbeiten

Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

1. Ausbau:
   1. Die untere Kunststoffabdeckung unterscheidet sich nach Baujahr und Motor. Sie wird jedoch grundsätzlich abgeschraubt
   2. Man dreht drei Schrauben (ungefähr in Höhe des Fahrerfussraums) sowie jeweils drei an den Seiten (Höhe der Radhäuser) mit einem 25er Aufsatz heraus
   3. Desweiteren sind noch in der Unterbodenverkleidung 8 Sechskantmuttern eingesetzet
2. Einbau:
   1. In umgekehrter Reihenfolge
   2. Die Schrauben unter dem Fußraum sind mit einem Drehmomentschlüssel mit 6Nm anzuziehen
   3. Die Schrauben an den Radhäusern sind mit einem Drehmomentschlüssel mit 2Nm anzuziehen
   4. Die 8 Sechskantmuttern an der Unterbodenverkleidung bitte mit einem Drehmomentschlüssel mit 1,5 Nm anziehen

Benötigtes Werkzeug

• Knarrenkasten
• Kreuzschraubendreher
• Drehmomentschlüssel
• Wagenheber
• Hebebühne

Benötigte Ersatzteile

• Kein Ersatzteil notwendig

Zeitbedarf

ca. 0 Stunden, 15 Minuten

Schwierigkeitsgrad

Klasse 3

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