VW Lupo / Seat Arosa Federn und Dämpfer hinten ausbauen / einbauen / wechseln

Fahrzeugangaben
Hersteller:	VW, Seat
Model:	Lupo, Arosa
Baujahre:	1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Motor:	Benziner: 1,0L - 50PS, 1,4L - 60/75/100PS, 1,4L FSI - 105PS, 1,6L GTI - 125PS, Diesel : 1,7L SDI - 60 PS, 1,2 L TDI PDE 3L - 61 PS, 1,4 L TDI PDE - 75 PS
Getriebe:	Schalt- und Automatikgetriebe

Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

• Die Feder ist gebrochen
• Die Feder ist defekt
• Kleinere Feder einbauen (Tuning)

Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

1. Ausbau
   1. Gang einlegen und Wagen vorne sichern
   2. Die Handbremse anziehen, die Radbolzen hinten mit einem Drehmomentschlüssel lösen (noch nicht abschrauben)
   3. Den Wagen hinten aufbocken, entweder mit einer Hebebühne anheben oder sicher auf Böcke stellen
   4. Die Radbolzen ganz heraus schrauben und das Rad abnehmen
   5. Mit einem Wagenheber unter die Stoßdämpferaufnahme gehen und leicht anheben, so dass der Dämpfer nicht mehr unter voller Spannung steht
   6. Die untere Befestigungsschraube des Stoßdämpfers mit einem Knarrenkasten lösen
   7. Den Wagenheber ablassen bis die Feder herausgenommen werden kann
2. Einbau
   1. Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge

Benötigtes Werkzeug

• Knarrenkasten
• Kreuzschraubendreher
• Drehmomentschlüssel
• Wagenheber
• Hebebühne

Benötigte Ersatzteile

• Stoßdämpfer

Zeitbedarf

ca. 0 Stunden, 50 Minuten

Schwierigkeitsgrad

Klasse 3

Kommentare

Nach Datum sortieren Nach Punktzahl sortieren

Die automatische Aktualisierung der Kommentare aktivieren.

Kommentar hinzufügen

RepWiki freut sich über alle Kommentare. Sofern du nicht anonym bleiben möchtest, registriere dich bitte oder melde dich an.