Smart fortwo / roadster Katalysator ausbauen / einbauen
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Fahrzeugangaben | |
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Hersteller: | Smart |
Model: | fortwo, fortwo cabrio, roadster, roadster coupe |
Baujahre: | 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, |
Motor: | Benziner: 0,6l; 0,7l; Diesel: 0,8l CDI |
Getriebe: | Alle |
Inhaltsverzeichnis
Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache
- Die Abgaswerte werden nicht erreicht
- AU nicht bestanden
- Klappergeräusche aus dem Kat
Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch
- Den Wagen mit einem Wagenheber anheben und mit einem Stützbock sichern oder mit einer Hebebühne anheben
- Das CBS Heck (Heckstoßstange) ausbauen:
- Die 2 Schrauben links und rechts unten links und rechts am Hitzeschutzblech abschrauben
- Die 3 Schrauben an der Stoßstange zum Übergang zur Heckklappe heraus drehen
- An den hinteren Radläufen befinden sich unten im vorderen Bereich je links und rechts eine Schraube, auch diese heraus drehen
- Die Heckstoßstange leicht nach hinten ziehen
- Die Radläufe seitlich aus den Clips ziehen
- Die Heckstoßstange komplett abnehmen
Das CMS Heck (Stoßstangenträger) ausbauen:
- Die Schaumteile links und rechts vom Träger abnehmen
- Die 6 Schrauben aus dem Träger heraus schrauben
- Den Träger abnehmen
- Den Stecker der Lamdasonde abziehen
- Die hintere Lambdasonde (nach dem Katalysator) mit einem speziellen Steckschlüssel heraus drehen
- Die zwei Schrauben am Kat heraus drehen, ggf. Rostlöser verweden
- An der Halterung des Kats am Getriebe zwei weitere Schrauben entfernen
- Jetzt den Katalysator abnehmen
- Beim Einbau ist es wichtig das die Auspuffanlage waagerecht, mittig und ohne Spannung eingesetzt wird. #Die Schrauben erst handfest anziehen
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
Benötigtes Werkzeug
- Schraubenschlüsselsatz
- Knarrenkasten
- Wagenheber (oder besser eine Hebebühne )
- Reinigungsmittel
Benötigte Ersatzteile
- neuer Katalysator
Zeitbedarf
- ca. 1 Stunde
Schwierigkeitsgrad
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