Opel Vectra B Lichtmaschine ausbauen / einbauen / wechseln

Fahrzeugangaben
Hersteller:	Opel
Model:	Vectra, Vectra B
Baujahre:	1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Motor:	Benziner: 1,6L 8V ECOTEC, 1,6L 16V ECOTEC, 1,8L 16V ECOTEC, 2,0L 16V ECOTEC; Diesel: 1,7L CDTI 16V, 2,0L DTI 16V
Getriebe:	Schalt- und Automatikgetriebe

Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

• Die Batterie wird nicht mehr ausreichend geladen
• Die Lichtmaschine ist defekt
• Der Laderegler der Lichtmaschine ist defekt
• Die Lichtmaschine macht Geräusche

Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

1. Ausbau
   1. Das Fahrzeug sollte im kalten Zustand sein
   2. Das Fahrzeug mit einem Bremskeil gegen wegrollen sichern
   3. Die Motorhaube öffnen
   4. Die Batterie vom Stromkreis trennen (Der Plus-Pol abschrauben reicht im Normalfall)
   5. Den Deckel des Luftfilterkasten, dazu die seitlichen Sicherungsklammern lösen
   6. Die Luftleitungsrohre mit dem Luftmengenmesser abbauen
   7. Den Luftfilterkasten komplett ausgebauen, dazu die zwei Muttern mit einem Knarrenkasten im unteren Bereich auf dem der Motor zugewandten Seite lösen
   8. Den Kabelbaum von der Halterung der Lichtmaschine lösen um mehr Platz / Freiraum beim Aus- bzw. Einbau zu erhalten
   9. Den Schwingungsdämpfer mit einer Knarre vom Motorblock lösen (3 Schrauben)
   10. Die rot-markierten Schrauben zu lösen. Der gelbe Pfeil markiert den ungefähren Punkt des unteren Halters am Motorblock!
       

       Opel Vectra B Halter lösen
   11. Das Motordämpfungsgummi (allgemein als Motordämpfer bezeichnet) auch demontieren
   12. Die roten Pfeile zeigen auf den Schwingungsdämpfer, der gelbe Pfeil zeigt die Position der Spannrolle an
       

       Opel Vectra B Schwingungsdämpfer
   13. Die zwei Haltebleche der Lichtmaschine demontieren (2 Schrauben je Halter)
   14. Die untere Halteschraube der Lima nur lösen, diese ist rückwärtig mit einer Mutter gekontert
   15. Die Spannrolle des Keilrippenriemens in Fahrtrichtung nach vorne entlasten
   16. Den Antriebsriemen nach vorne unter leichter Spannung sichern damit er nicht von den anderen Rollen runterrutscht
   17. Die Lichtmaschine in Richtung Motorblock, also Fahrtrichtung kippen
   18. Die zwei Schrauben unterhalb der Lima mit einem Schraubenschlüssel lösen
   19. Jetzt die beiden Anschlussklemmen, Plus- und Minuspol, von der Lima lösen. Dabei darauf achten das man die Muttern und Unterlegscheiben nicht verliert
   20. Die Lima nun mittels kippen und drehen nach oben herausziehen
   21. Bei Austausch der Lichtmaschine die untere Montageplatte von der Lima demontieren und an der Neuen Lima befestigen
2. Einbau
   1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
   2. Unbedingt darauf achten das der Keilrippenriemen nicht von den Führungsrollen / Umlenkrollen rutscht und gleichmäsig aufgelegt ist

Benötigtes Werkzeug

• Schraubenschlüsselsatz
• Knarrenkasten
• Kreuzschraubendreher
• Schlitzschraubendreher

Benötigte Ersatzteile

• Lichtmaschine
• Keilrippenriemen

Zeitbedarf

ca. 2 Stunden, 0 Minuten

Schwierigkeitsgrad

Klasse 4

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