Opel Vectra A / Calibra Bremsanlage entlüften

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Opel
Model: Vectra, Vectra A, Calibra
Baujahre: 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
Motor:
1,4L, 1,6L, 1,8L, 2,0L, 2,0L 16V, 2,0L Turbo, 2,5L V6, Diesel: 1,7L D, 1,7L TD
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe











Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Bremswirkung erst nach mehrmaligen Pedal "pumpen"
  • Schwache Bremswirkung
  • Die Bremsflüssigkeit hat einen zu hohen Wasseranteil
  • Wechselintervall der Bremsflüssigkeit ist erreicht (alle 2 Jahre)


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Bremsanlage entlüften
    1. Den Wagen auf einer Hebebühne anheben oder aufbocken
    2. Die Motorhaube öffnen
    3. Den Bremsflüssigkeitsdeckel öffnen
    4. Die Bremsflüssigkeit absaugen (mit einer Unterdruckflasche)
    5. Neue Bremsflüssigkeit auffüllen
    6. Bei dem Rad anfangen, welches am weitesten vom Bremsflüssigkeitsbehälter entfernt ist (hinten Rechts)
    7. Das Rad mit einem Drehmomentschlüssel abbauen
    8. Die Staubschutzkappe des Entlüftugsventiles abziehen und den Ventilnippel reinigen
    9. Ein Helfer sitzt im zum Bremspedal treten
    10. Einen durchsichtigen Schlauch auf den Entlüfternippel stecken und den Entlüfternippel öffnen (die andere Seite des Schlauches in einen Auffangbehälter stecken)
    11. Der Helfer tritt 3-4 mal bei geöffnetem Entlüftungsventil das Pedal durch
    12. Das Ventil schließen, der Helfer hält den Druck am Bremspedal
    13. Das Ventil um max 1 Umdrehung öffnen bis das Bremspedal nach unten gesackt ist, dann das Ventil wieder schließen
    14. Diesen Vorgang 3-4 mal wiederholen bis keine Luftblasen mehr durch den Schlauch steigen
    15. Den Schlauch vom Nippel abziehen, die Schutzkappe wieder aufstecken
    16. Die Bremsflüssigkeit am Bremsflüssigkeitsbehälter nachfüllen
    17. Den Vorgang an allen Räder wiederholen (Reihenfolge hinten Rechts, hinten Links, vorne Rechts, vorne Links)
    18. Abschließend die Bremsflüssigkeit bis MAX auffüllen, den Verschlußdeckel aufschrauben und den Sensorstecker wieder anschließen

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile


Zeitbedarf

ca. 0 Stunden, 30 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 3


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