Mercedes C-Klasse W203 Stoßdämpfer ausbauen / einbauen / wechseln / tauschen
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| Fahrzeugangaben | |
|---|---|
| Hersteller: | Mercedes-Benz, Mercedes |
| Model: | C-Klasse, W203 |
| Baujahre: | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 |
| Motor: | Benziner: 1,8L, 2,0L, 2,5L, 2,6L, 3,0L, 3,2L, 3,5L, Diesel: 2,0L, 2,2L, 2,7L, 3,0L |
| Getriebe: | Schalt- und Automatikgetriebe |
Inhaltsverzeichnis
Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache
- Federwechsel
- Federbeinwechsel
- Stoßdämpferwechsel
- Austausch der Domlager
Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch
- Ausbau
- Das Auto auf einer Hebebühne aufbocken
- Das betreffende Vorderrad mit einem Drehmomentschlüssel abbauen
- Die Leitungen für den Drehzahlgeber und die Anzeige des Bremsbelagsverschleiß abclipsen
- Die Koppelstange des Kurvenstabilisators vom Federbein trennen
- Bremssattel abschrauben und mit einem Draht an der Karosserie befestigen
- Die Mutter des Spurstangengelenks und das Spurstangengelenk mit einem Spurstangenkopfabzieher (Spezialwerkzeug) trennen
- Antriebswelle aus Getriebe und Achsschenkel trennen
- Schrauben des Querlenkers herausschlagen und diesen entnehmen
- Die Abdeckklappe vom Stoßdämpfer ziehen, die zwei Befestigungsmuttern und zwei Clipse lösen
- Jetzt kann das Federbein aus dem Radhaus herrausgenommen werden
- Einbau
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihnfolge:
- Das Federbein muss mittig im Federbeindom platziert werden
- Die obere Befestigungsmutter mit einem Drehmomentschlüssel mit 40 Nm festziehen
- Und schließlich die Radschrauben mit einem Drehmomentschlüssel mit 110Nm einziehen
- Nach einer Probefahrt überprüfen Sie die ganze Schraubverbindungen
- Lassen Sie eine Achsvermessung machen
Benötigtes Werkzeug
- Schraubenschlüsselsatz
- Knarrenkasten
- Drehmomentschlüssel
- Wagenheber
- Hebebühne
- Spurstangenkopfabzieher
Benötigte Ersatzteile
Zeitbedarf
Schwierigkeitsgrad
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