Mercedes A Klasse W168 / Vaneo W414 Wischermotor einbauen / ausbauen / wechseln
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Fahrzeugangaben | |
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Hersteller: | Mercedes-Benz |
Model: | A Klasse, W168, W414, Vaneo |
Baujahre: | 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 |
Motor: | Benziner: 1,4L, 1,6L, 1,9L, 2,1L; Diesel: 1,6 CDI, 1,7 CDI, 1,9 CDI, |
Getriebe: | Schalt- und Automatikgetriebe |
Inhaltsverzeichnis
Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache
- Der Wischermotor ist defekt
- Der Wischermotor klemmt
Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch
- Ausbau
- Die Wischer in Endstellung (Ruhestellung) bringen
- Mit Klebeband die Ruhestellung der Wischerblätter auf der Scheibe markieren
- Die Schrauben an den Wischerarmen mit einem Schraubenschlüssel lösen(ca. 1-2 Umdrehungen)
- Die Wischerarme hochklappen und diese von der Welle lösen, ggf. durch leichtes Wackeln
- Sollte es nicht klappen, den Arm mit zwei Schlitzschraubendrehern vorsichtig abhebeln
- Die Muttern und Unterlegscheiben komplett abdrehen und den Wischerarm entfernen
- Die Motorhaube öffnen
- Den Bremsflüssigkeitsbehälter abnehmen
- Die Dichtlippe von der Abdeckung abziehen
- Die Befestigungsklammern von der Windleitabdeckung abziehen
- Die Windleitabdeckung abnehmen
- Die Befestigungsschrauben vom Wischergestänge mit einem Knarrenkasten abschrauben
- Den Wischermotor mitsamt Gestänge abnehmen
- Den Stecker vom Wischermotor abziehen
- Jetzt kann der Wischermotor leichter vom Gestänge gelöst werden
- Einbau
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
- Vor dem Aufsetzen des Wischerarms einmal den Wischer in der Intervallstellung laufen lassen und dann die Zündung ausschalten, wenn das Intervall gerade in der Ruheposition ist
- Auf die Markierungen achten, die am Anfang gemacht wurden
- Abschließend den korrekten Lauf der Wischerblätter prüfen
Benötigtes Werkzeug
Benötigte Ersatzteile
Zeitbedarf
Schwierigkeitsgrad
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