Mercedes-Benz Vito, V-Klasse, W 638 Pumpe-Düse-Einheit ausbauen / einbauen / wechseln

Aus RepWiki

Fahrzeugangaben
Hersteller: Mercedes-Benz, Mercedes
Model: Vito, V-Klasse, W638
Baujahre: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Motor: Benziner: 2,0L - 129 PS; 2,3L - 143 PS; 2,8L - 174 PS; Diesel : 2,3L D - 79 PS; 2,3L TD - 98 PS; 2,2L CDI - 82 PS; 2,2L CDI - 102 PS; 2,2L CDI - 122 PS
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe











Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Der Motor reagiert nicht mehr
  • Es kommt eine falsche Menge an Diesel an


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau
    1. Öffnen der Motorhaube
    2. jetzt den Schutz des Zahnriemens mit einem Knarrenkasten abbauen
    3. Nun den Zylinderkopfdeckel entfernen
    4. Die Einstellschrauben sind mit Kontermuttern belegt, welche mit einem Knarrenkasten entfernt werden müssen
    5. Jetzt die freien Einstellschrauben so weit herausdrehen, bis der Schwinghebel unten aufliegt
    6. Die Schwinghebelachse abnehmen
  2. Einbau
    1. Das Halteblech aufsetzen und mit einem Drehmomentschlüssel mit 10 Nm festziehen
    2. Den Stecker aufsetzen bis es "Klick" macht
    3. Jetzt muss dass Steuergerät angepasst werden
    4. Nach einer Probefahrt den Fehlerspeicher auslesen

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile


Zeitbedarf

ca. 0 Stunden, 40 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 3


Kommentare


Kommentar hinzufügen
RepWiki freut sich über alle Kommentare. Sofern du nicht anonym bleiben möchtest, registriere dich bitte oder melde dich an.

x