Ford Ka Lenkmanschetten tauschen / wechseln
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| Fahrzeugangaben | |
|---|---|
| Hersteller: | Ford |
| Model: | Ka |
| Baujahre: | 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 |
| Motor: | alle |
| Getriebe: | Schalt- und Automatikgetriebe |
Inhaltsverzeichnis
Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache
- Die Gummimanschette von der Lenkmanschette ist eingerissen
Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch
- Ausbau:
- Die Handbremse anziehen, die Radbolzen lösen (noch nicht abschrauben)
- Den Wagen vorne aufbocken, entweder mit einer Hebebühne anheben oder sicher auf Böcke stellen
- Das Radbolzen ganz herausschrauben und das Rad abnehmen
- Das Gelenk des Spurstangenkopfes ist mit einer selbstsichernden Mutter gesichert, diese abschrauben
- Der Bolzen der am Radlagergehäuse steckt ist konisch, das heißt der könnte festsitzen und läßt sich am besten mit einem Spurstangenkopfabzieher lösen.
- Sollte ein Abzieher nicht zur Hand sein, lässt sich der Bolzen durch Hammerschläge gegen den Sitz des Bolzens lösen, wenn man mit einem anderen Hammer auf der anderen Seite gegen hält
- Jetzt nur noch die Klemmschraube an der Spurstange lösen
- Nun lässt sich der Spurstangenkopf herausdrehen
- Wenn man sich die Anzahl der Umdrehungen des Spurstangenkopfes beim Abschrauben merkt, dann braucht man hinterher nicht zwingend eine Achsvermessung vorzunehmen
- Jetzt kann die alte Manschette entfernt werden und die neue auf die Spurstange aufgeschoben werden
- Die Spannschellen wieder verschließen nachdem der Spurstangenkopf wieder angebaut ist
- Einbau:
- Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
Benötigtes Werkzeug
Benötigte Ersatzteile
Zeitbedarf
Schwierigkeitsgrad
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