Ford Focus / C-MAX Stoßdämpfer / Anschlagpuffer hinten ausbauen / einbauen / wechseln
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| Fahrzeugangaben | |
|---|---|
| Hersteller: | Ford |
| Model: | Focus, Focus 1, DAW, DFW, DNW, Focus 2, DA3, C-MAX, C214 |
| Baujahre: | 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Motor: | Benziner: 1,4L, 1,6L, 1,6L Ti-VCT, 1,8L, 2,0L, 2,5L T, 1,8L Flexifluel sowie alle Duratec; Diesel: 1,6L TDCI, 1,8L TDCI, 2,0L TDCI sowie alle Duratorq |
| Getriebe: | Schalt- und Automatikgetriebe |
Inhaltsverzeichnis
Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache
- Die Stoßdämpfer "ölen" bzw. sind undicht
- Das Auto fährt schwammig
- Das Auto soll tiefer gelegt werden / Tuning
- Der Anschlagpuffer / Staubmanschette / Anschlaggummi ist defekt
Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch
- Wichtiger Hinweis: Die Stoßdämpfer immer Paarweise austauschen!
- Ausbau:
- Das Auto hinten mit einem Wagenheber oder einer Hebebühne anheben
- Die Hinterräder abschrauben
- Die Befestigungsmuttern oben am Stoßdämpfer lösen (noch nicht heraus drehen)
- Die untere Schraube am Stoßdämpfer mit einem Schraubenschlüssel lösen (noch nicht heraus drehen)
- Unter die Achse einen zweiten Wagenheber oder Unterstellbock stellen und den Wagen herabsenken, so dass der
- Stoßdämpfer nicht mehr voll auf Zug ist und leicht entlastet wird
- Von unten die oberen Schrauben am Radkasten lösen
- Die untere Schraube des Stoßdämpfers am Achsschenkels lösen und diesen dann entnehmen
- Den Stoßdämpfer heraus nehmen
- Einbau:
- Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge
Benötigtes Werkzeug
Benötigte Ersatzteile
Zeitbedarf
Schwierigkeitsgrad
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