Ford Focus / C-MAX Kraftstofffilter / Dieselfilter austauschen / wechseln
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Fahrzeugangaben | |
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Hersteller: | Ford |
Model: | Focus, Focus 1, DAW, DFW, DNW, Focus 2, DA3, C-MAX, C214 |
Baujahre: | 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
Motor: | Benziner: 1,4L, 1,6L, 1,6L Ti-VCT, 1,8L, 2,0L, 2,5L T, 1,8L Flexifluel sowie alle Duratec; Diesel: 1,6L TDCI, 1,8L TDCI, 2,0L TDCI sowie alle Duratorq |
Getriebe: | Schalt- und Automatikgetriebe |
Inhaltsverzeichnis
Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache
- Der Motor springt schlecht an
- Der Motor springt nicht an
- Wechselintervall ist erreicht (alle 60.000 Km)
Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch
- 1,6 L Diesel:
- Der Kraftstofffilter befindet sich über einem Halter am Zylinderkopf und verfügt über eine Vorwärmung
- 2,0 L Diesel:
- Der Kraftstofffilter befindet sich am Kraftstoffverteilrohr, ebenfalls an einem Halter am Zylinderkopf
- Ausbau:
- Zündung ausschalten und Batterie abklemmen, außerdem obere Motorabdeckung abnehmen
- Den Wagen hinten anheben
- Auffangwanne unter den Filter stellen
- Von Hand die Ablassschraube öffnen und ca. 200 ml Wassersatz abfangen, bis reiner Diesel austritt
- Steckverbinder Wasserstandssensor und Unterdruckleitung abziehen
- Schutz vom Filter abnehmen und Kraftstoffleitungen abziehen
- Halteschelle des Filters lösen und diesen entnehmen
- Einbau:
- Neuen Filter einbauen, hierbei auf die Flussrichtung achten (Der Pfeil muss nach vorne zeigen)
- Schelle festziehen und Steckverbindung / Schlauchschellen aufstecken / festziehen etc.
- Zündung ein paar mal An- und Ausschalten damit die Kraftstoffpumpe den Druck im System aufbauen kann (es ist ein leisen Brummen zu hören)
- Motor starten und Filter und Anschlüsse auf Dichtheit prüfen
Benötigtes Werkzeug
- Auffangwanne
- Hebebühne
- Kreuzschraubendreher
- Schlitzschraubendreher
- Schraubenschlüsselsatz
- Torx Schlüsselsatz
- Wagenheber
Benötigte Ersatzteile
Zeitbedarf
Schwierigkeitsgrad
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