Ford Focus / C-MAX Kühlflüssigkeit tauschen / wechseln

Fahrzeugangaben
Hersteller:	Ford
Model:	Focus, Focus 1, DAW, DFW, DNW, Focus 2, DA3, C-MAX, C214
Baujahre:	1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Motor:	Benziner: 1,4L, 1,6L, 1,6L Ti-VCT, 1,8L, 2,0L, 2,5L T, 1,8L Flexifluel sowie alle Duratec; Diesel: 1,6L TDCI, 1,8L TDCI, 2,0L TDCI sowie alle Duratorq
Getriebe:	Schalt- und Automatikgetriebe

Inhaltsverzeichnis

Den Motor abkühlen lassen, ansonsten besteht Verbrennungsgefahr!!
Verschlußdeckel des Kühlerausgleichsbehälters langsam öffnen und den Druck langsam entweichen lassen
Das Fahrzeug mit einem Wagenheber vorne anheben und mit Böcken abstützen oder mit einer Hebebühne anheben
Den unteren Motorschutz abmontieren und eine Auffangwanne unter den Kühler stellen
Nun von unten die Ablassschraube am Kühler langsam öffnen und die Kühlflüssigkeit ablassen
Die Ablassschraube wieder eindrehen
Die untere Motorabdeckung wieder anbauen
Den Wagen wieder herunterlassen
Neues Frostschutzmittel in den Ausgleichsbehälter füllen
Das Kühlsystem entlüften:
Den Regler der Heizung bzw. Klima auf wärmste Stufe stellen (Gebläse aus)
Den Motor laufenlassen bis der große Kühlkreislauf warm wird (der Kühler liegt im großen Kühlkreislauf)
Zwischenzeitlich immer wieder den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren und ggf. auffüllen
Erst im Anschluss den Behälter schließen
Probefahrt durchführen und den Kühlmittelstand nochmals kontrollieren (ggf. auffüllen)

Die Kühlflüssigkeit sollte aus 50% Wasser und 50% Frostschutzmittel bestehen