Ford Focus / C-MAX Kühler ausbauen / einbauen
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Fahrzeugangaben | |
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Hersteller: | Ford |
Model: | Focus, Focus 1, DAW, DFW, DNW, Focus 2, DA3, C-MAX, C-MAX 1 |
Baujahre: | 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
Motor: | Benziner: 1,4L, 1,6L, 1,6L Ti-VCT, 1,8L, 2,0L, 2,5L T, 1,8L Flexifluel sowie alle Duratec; Diesel: 1,6L TDCI, 1,8L TDCI, 2,0L TDCI sowie alle Duratorq |
Getriebe: | Schalt- und Automatikgetriebe |
Inhaltsverzeichnis
Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache
- Die Betriebstemperatur wird deutlich überschritten
- Der Motor "kocht"
- Der Kühler ist undicht
Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch
- Ausbau:
- Den Wagen vorne mit einem Wagenheber anheben, auf eine Grube fahren oder mit einer Hebebühne anheben
- Den Motor abkühlen lassen (Achtung, sonst Verbrennungsgefahr!)
- Eine Wanne unter den Kühler stellen
- Den unteren Kühlerschlauch lösen und das Kühlwasser ablaufen lassen
- Falls vorhanden: Den Kondensator der Klimaanlage am Schließblech mit Draht sichern
- Die beiden Anschlussstecker vom Temperatursensor und Lüftermotor abziehen
- Den Lüfter ausbauen
- Die Schraube des Luftansaugrohrs abschrauben
- Den Ölmessstab herausziehen
- Die anderen Schläuche vom Kühler abschrauben
- Die zwei Schrauben des Kühlers lösen und den Kühler nach unten mit einem Helfer herausnehmen
- Das Lüftergehäuse vom Kühler abnehmen
- Einbau:
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
- Zusätzlich bei Diesel-Fahrzeugen
- Kühlergrill und rechten Scheinwerfer ausbauen
Benötigtes Werkzeug
Benötigte Ersatzteile
Zeitbedarf
Schwierigkeitsgrad
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