Ford Focus / C-MAX Bremsflüssigkeit tauschen / wechseln

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Ford
Model: FOCUS, FOCUS 1, FOCUS 2
Baujahre: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Motor: Benziner: 1,4L, 1,6L, 1,6L Ti-VCT, 1,8L, 2,0L, 2,5L T, 1,8L Flexifluel sowie alle Duratec; Diesel: 1,6L TDCI, 1,8L TDCI, 2,0L TDCI sowie alle Duratorq
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe











Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Wechselintervall der Bremsflüssigkeit ist erreicht (alle 2 Jahre)
  • Die Bremsflüssigkeit hat einen zu hohen Wasseranteil
  • Nachdem das Bremssystem wie z.B. Bremsschläuche oder Bremsleitungen geöffnet wurden


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Den Wagen auf einer Hebebühne anheben oder mit einem Wagenheber anheben und sicher aufbocken
  2. Den gelben Bremsflüssigkeitsdeckel öffnen
  3. Die Bremsflüssigkeit absaugen (mit einer Unterdruckflasche oder einer Spritze)
  4. Neue Bremsflüssigkeit auffüllen
  5. Bei dem Rad anfangen, welches am weitesten vom Bremsflüssigkeitsbehälter entfernt ist (hinten Rechts)
  6. Das Rad abbauen
  7. Die Staubschutzkappe des Entluftugsventiles abziehen und den Ventilnippel reinigen
  8. Ein Helfer sitzt im Auto zum Bremspedal treten
  9. Einen durchsichtigen Schlauch auf den Entlüfternippel stecken und den Entlüfternippel öffnen (die andere Seite des Schlauches in eine Auffangwanne stecken)
  10. Der Helfer tritt 3-4 mal bei geöffnetem Entlüftungsventil das Pedal durch
  11. Das Ventil schließen, der Helfer hält den Druck am Bremspedal
  12. Das Ventil um max 1 Umdrehung öffnen bis das Bremspedal nach unten gesackt ist, dann das Ventil wieder schließen
  13. Diesen Vorgang 3-4 mal widerholen bis keine Luftblasen mehr durch den Schlauch steigen
  14. Den Schlauch vom Nippel abziehen, die Schutzkappe wieder aufstecken
  15. Die Bremsflüssigkeit am Bremsflüssigkeitsbehälter nachfüllen
  16. Den Vorgang an allen Rädern wiederholen (Reihenfolge hinten Rechts, hinten Links, vorne Rechts, vorne Links)
  17. Abschließend die Bremsflüssigkeit bis MAX auffüllen, den Verschlußdeckel aufschrauben und den Sensorstecker wieder anschließen

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile


Zeitbedarf

ca. 0 Stunden, 45 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 5


Kommentare


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