Fiat Punto Lenkmanschetten tauschen / wechseln

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Fiat
Model: Punto
Baujahre: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000,
Motor: Benziner 1,1l; 1,2l; 1,4l; 1,6l; Diesel TD60; TD 70
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe












Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Die Gummimanschette von der Lenkmanschette ist eingerissen


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau:
    1. Die Handbremse anziehen, die Radbolzen lösen (noch nicht abschrauben)
    2. Den Wagen vorne aufbocken, entweder mit einer Hebebühne anheben oder sicher auf Böcke stellen
    3. Das Radbolzen ganz heraus schrauben und das Rad abnehmen
    4. Das Gelenk des Spurstangenkopfes ist mit einer selbstsichernden Mutter gesichert, diese abschrauben
    5. Der Bolzen der am Radlagergehäuse steckt ist konisch, das heißt der könnte fest sitzen und läßt sich am Besten mit einem Abzieher lösen.
    6. Sollte ein Abzieher nicht zur Hand sein, lässt sich der Bolzen durch Hammerschläge gegen den Sitz des Bolzens lösen, wenn man mit einem anderem Hammer auf der anderen Seite gegenhält
    7. Jetzt nur noch die Kontermutter an der Spurstange lösen
    8. Nun läßt sich der Spurstangenkopf herausdrehen
    9. Wenn man sich die Anzahl der Umdrehungen des Spurstangenkopfes beim Abschrauben merkt, dann braucht man hinterher nicht zwingend eine Achsvermessung vorzunehmen
    10. Jetzt kann die alte Manschette entfernt werden und die neue auf die Spurstange aufgeschoben werden
    11. Die Spannschellen wieder verschließen nachdem der Spurstangenkopf wieder angebaut ist
  2. Einbau:
    1. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile


Zeitbedarf

ca. 1 Stunden, 0 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 5


Kommentare


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