Dacia Logan Lichtmaschine / Generator tauschen / wechseln
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Fahrzeugangaben | |
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Hersteller: | Dacia |
Model: | Logan, Solenza |
Baujahre: | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 |
Motor: | Benziner: 1,2L 16V, 1,2L 16V LPG, 1,4L MPI, 1,4L MPI LPG, 1,6L MPI, 1,6L MPI LPG, 1,6L 16V E85, 1,6L 16V LPG; Diesel: 1,5L DCI, 1,5L DCI FAP |
Getriebe: | Schalt- und Automatikgetriebe |
Inhaltsverzeichnis
Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache
- Batterie wird nicht mehr geladen
- Ladekontrollleuchte leuchtet nicht wenn der Motor läuft
- Ladekontrollleuchte leuchtet nicht beim einschalten der Zündung
Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch
- Prüfen der Lichtmaschine bzw des Spannungsreglers
- Öffnen der Motorhaube
- Voltmeter zwischen Masse (Karosserie) und dem roten Kabel der Lichtmaschine anschließen (Ersatzweise geht auch der Pluspol der Batterie)
- Motor laufen lassen
- Lüfter im Innenraum anstellen (Ein Verbraucher muss anliegen um den Spannungsregler zu überprüfen)
- Das Voltmeter sollte jetzt eine Spannung zwischen 14 und 14,5 Volt anzeigen
- Wenn der Wert außerhalb des Bereiches liegt, dann ist der Regler oder die Lichtmaschine (Kurz: Lima) defekt
- Ausbau:
- Öffnen der Motorhaube
- Batterie abklemmen, dazu den Pluspol abschrauben
- Um besser an die Schrauben heranzukommen den schwarzen Spritzschutz an der Radhausschale ausbauen
- Alle Kabel von der Lima lösen
- Alle Schrauben der Lima lösen (noch nicht herausdrehen)
- Die Spannschraube (sitzt im Längsloch der Lima) lösen
- Den Verlauf des Keilrippenriemen aufzeichnen, damit der Riemen später wieder richtig aufgelegt werden kann (Markieren mit einem Stift)
- Die Lima entspannen, also nach innen drücken und dann den Keilrippenriemen abnehmen
- Jetzt können alle Schrauben herausgedreht werden und die Lichtmaschine kann herausgenommen werden
- Einbau:
- Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
Benötigtes Werkzeug
Benötigte Ersatzteile
Zeitbedarf
Schwierigkeitsgrad
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