BMW 5er E34 E39 Ölwechsel / Ölfilter wechseln
Aus RepWiki
| Fahrzeugangaben | |
|---|---|
| Hersteller: | BMW |
| Model: | 5ER, E34, E39 |
| Baujahre: | 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, |
| Motor: | Alle |
| Getriebe: | Schalt- und Automatikgetriebe |
Inhaltsverzeichnis
Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache
- Das Wechselintervall ist erreicht (1x pro Jahr oder alle 25.000 Km)
- Ölqualität zu schlecht
Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch
- Ölwechsel
- Den Motor auf Betriebstemperatur bringen (nur dann sind auch alle Partikel im Öl verteilt und lagern nicht unten in der Ölwanne)
- Den Motor ausschalten
- Den Ölfilterdeckel öffnen, alten Filter entnehmen und das Öl in eine Auffangwanne ablaufen lassen
- Mit einer passenden 17er Knarre und Nuss die Ablasschraube unten an der Ölwanne öffnen
- Das ÖL (Achtung, heiß!!!) in eine ausreichend größe Auffangwanne laufen lassen.
- Die Ablaßschraube mit neuem Dichtring wieder eindrehen und mit 25Nm anziehen
- Neuen Ölfilter einsetzen und neue Dichtung in den Gehäusedeckel einsetzen
- Öldeckel mit 15Nm anziehen
- Jetzt das neue Öl mit der vorgegebenen Ölmenge einfüllen
- Im Anschluss den Motor starten, jedoch kein Gas geben, und kurz laufen lassen
- Abschließend alles auf Dichtigkeit kontrollieren sowie den Ölstand prüfen und ggf. Öl nachfüllen
Benötigtes Werkzeug
Benötigte Ersatzteile
Zeitbedarf
Schwierigkeitsgrad
Die automatische Aktualisierung der Kommentare aktivieren.