Volvo V70 / S70 (1.) / 850 Kraftstofffilter wechseln / tauschen

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Volvo
Model: V70, S70, 850, V70 Typ L, S70 Typ L
Baujahre: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000,
Motor: Benziner: 2,0, 2,0T, 2,3T5, 2,3R, 2,5, 2,5T, 2,5R; Diesel: 2,5 TDI; Bi-Fuel: 2,4 Erdgas
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe










Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Motor springt schlecht an
  • Motor springt nicht an
  • Wechselintervall ist erreicht


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau
    1. Zündung ausschalten und Batterie abklemmen, außerdem obere Motorabdeckung abnehmen
      Volvo 850 Batterie
      Volvo 850 Batterie
    2. Der Kraftstofffilter befindet sich an der Unterbodenseite im Bereich der Hinterachse
    3. Den Wagen hinten anheben
    4. Schnellkupplung am Filter öffnen und mit einem 17er Schraubenschlüssel zurückdrücken
    5. Befestigungsschraube der Klammer abschrauben
    6. Filter nun entnehmen
  2. Einbau
    1. Neuen Filter einbauen, hierbei auf die Flussrichtung achten (Der Pfeil muß nach vorne zeigen)
    2. {Zündung ein paar mal An- und Ausschalten damit die Kraftstoffpumpe den Druck im System aufbauen kann (es ist ein leisen Brummen zu hören)}
    3. Motor starten und Filter und Anschlüsse auf Dichtheit prüfen
  3. Bei dem Diesel sollte zum schnelleren Entlüften der Filter mit frischem Dieselkraftstoff gefüllt werden, vorsichtig ansetzen und festschrauben. Zündschlüssel in Zündschloß einführen, wird automatisch in Startstellung gezogen (Stellung 2 laut Bedienanleitung)Pedale nicht betätigen !!! Start/Stopknopf min 2 Sekunden gedrückt halten ca.60 Sekunden warten Relais hinter Armaturentafel fängt im Rhytmus an zu klicken mit Pausen. Das ganze 2 besser 3 mal wiederholen. Klicken verändert die Anzahl und die Pausen dazwischen (war bei mir zum Schluss nur noch 2 mal) Dann Kupplung wie sonst immer treten und Auto sprang sofort an.

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 0 Stunden, 30 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 3

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