VW Touran / Golf 5 / Golf 6 / Caddy 3 / Audi A3 Bremslichtschalter ausbauen / einbauen

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Fahrzeugangaben
Hersteller: VW, Audi
Model: Golf, Golf 5, Golf 6, Caddy 3, A3, A3 8P, Touran, Caddy, Touran 1T
Baujahre: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Motor: Benziner: 1,4L, 1,6L, 1,6L 16V FSI, 2,0L 16V FSI; Diesel: 1,9L TDI PDE, 2,0 SDI, 2,0L TDI 16V PDE; Erdgas: 2,0l Ecofuel
Getriebe: Alle






Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Das Bremslicht funktioniert nicht
  • Das Bremslicht leuchtet dauerhaft
  • Der Bremslichtschalter ist "durchgebrannt"
  • Der Tempomat geht nicht mehr richtig
  • Die gelbe ESP-Leuchte blinkt
  • Die gelbe ABS-Leuchte blinkt
  • Die gelbe EPC-Leuchte leuchtet
  • Die gelbe Motorkontrolleuchte leuchtet
  • Im Kombiinstrument erscheint die Warnmeldung mit einem Ausrufezeichen
  • Folgende Fehlercodes werden aus dem Steuergerät ausgelesen:
    • 16955 Bremslichtschalter-F unplausibles Signal
    • 00526 Bremslichtschalter-F
    • 01435 Geber 1 für Bremsdruck - G201


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

Ausbau

  1. Die Schrauben der Verkleidung im Fahrerfußraum über den Pedalen herausdrehen und die Verkleidung abnehmen
  2. Oben am Bremspedal findet sich der Bremslichtschalter
  3. Den Bremslichtschalter durch drehen nach links heraus nehmen
  4. Den Stecker des Bremslichtschalters abziehen


Bremslichtschalter prüfen

Die Funktion eines Bremslichtschalters kann geprüft werden, in dem man entweder am Stecker des Bremslichtschalters den Kontakt mit einem Draht überbrückt und nachschaut ob die Bremslichter am Fahrzeug leuchten, oder den Bremslichtschalter selbst mit einem Multimeter misst.

Beim 2 poligen Bremslichtschalter die beiden Kontakte am Stecker überbrücken bzw. zwischen den Kontakten am Schalter auf Durchgang mit einem Multimeter prüfen wenn dieser betätigt und losgelassen wird.

Beim 4 poligen Bremslichtschalter die beiden inneren (Pin 2 und 3) oder die beiden äußeren (Pin 1 und 4) Kontakte messen

Kontaktmesspunkte Bremspedal stärker gedrückt Bremspedal ganz leicht gedrückt Bremspedal nicht gedrückt
Pin 1 und Pin 4 kein Kontakt kein Kontakt Kontakt
Pin 2 und Pin 3 Kontakt kein Kontakt kein Kontakt


Einbau

  1. Den Stecker auf den Schalter stecken
  2. Den Betätigungsnippel am Bremslichtschalter herausziehen
  3. Den Bremslichtschalter bei gedrückter Bremse in die Halterung stecken und diesen um 45° nach Rechts drehen
  4. Bremspedal loslassen
  5. Einen Funktionstest durchführen
  6. Die Abdeckung wieder anbauen


Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 20 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 4

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