VW T5 Transporter / Multivan Kühler ausbauen / einbauen

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Fahrzeugangaben
Hersteller: VW
Model: T 5, Transporter, Multivan
Baujahre: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Motor: 2,0L-Benzin, 3,2L-Benzin VR6 24V, 1,9L-Diesel TDI, 2,5L-Diesel V5 TDI
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe











Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Der Kühler ist undicht
  • Der Kühler wurde durch einen Unfall beschädigt
  • Der Motor wird zu heiß oder kocht über


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Kühlergrill ausbauen
    1. Die Motorhaube öffnen
    2. Die 2 Plastikschrauben an der Batterieabdeckung mit einem Schlitzschraubendreher herausdrehen und die Abdeckung entfernen
    3. Die Abdeckung über dem rechten Scheinwerfer nach dem Entfernen der Schrauben mit einem Kreuzschraubendreher abnehmen
    4. Die oberen Schrauben am Kühlergrill entfernen
    5. Den Grill mittig leicht mit einem Schraubendreher runterdrücken, damit die Clipse aus der Halterung kommen und den Grill nach vorne aus dem Stoßfänger rausziehen
  2. Stoßstange abbauen
    1. Zuerst von der Unterseite die 6 Schrauben mit einem Kreuzschraubendreher entfernen
    2. Die Geräuschdämmung nun Richtung Heck entfernen
    3. Die Motorhaube öffnen und die Abdeckung vom Motor abnehmen
    4. Mit einem Kunststoffkeil die Stoßleisten und Blenden der Nebelscheinwerfer herausnehmen. Dabei darauf achten, dass der Lack nicht beschädigt wird
    5. Die Radhausschale zur Seite klappen, dazu vorher die Schrauben aus dem Radhaus mit einem Kreuzschraubendreher entfernen
    6. Nun die nach oben zeigenden Schrauben entfernen und Halter wegklappen
    7. Die Einfüllstutzen für Scheibenwaschanlage sowie Nachfüllbehälter Hydrauliköl ausbauen
    8. Die restlichen Stecker, Kabel und Schläuche abziehen
    9. Mit einem Helfer die Stoßstange abnehmen
  3. Schloßträger in Servicestellung bringen
    1. Die Gasdruckfeder der Motorhaube ausschrauben und Haube fixieren bzw. abstützen
    2. Den Kühlmittelbehälter ausbauen
    3. Die beiden Schrauben am Lenksträger durch Führungsstangen ersetzen
    4. Nun die zwei Schrauben entfernen, welche den Scheinwerfer mit dem Schlossträger verbinden entfernen
    5. Desweiteren jeweils rechts und links die Halteschraube am Stroßsträger seitlich rechts und links entfernen
    6. Sollte das Fahrzeug einen Ladeluftkühler besitzen, Steckkupplung entriegeln und Schläuche vom Ladeluftkühler ziehen
    7. Auf dem o.g. Spezialwerkzeug kann nun der Schlossträger um ca. 15 cm nach vorne geschoben werden (oder einfach auf die Decken stellen, dabei darauf achten, dass keine Leitungen, Schläuche oder Kabel gequetscht oder überdehnt werden)
  4. Kühler ausbauen
    1. Das Fahrzeug mit einer Hebebühne aufbocken
    2. Eine Auffangwanne unter den Kühler stellen
    3. Die Schlauchverbindungen vom Kühler trennen
    4. Die Kabel bzw. Stecker abziehen
    5. Den Ölkühler für Servolenkung abschrauben
    6. Den Kondensator aus der Halterung heben und seitlich ablegen, dabei die Schläuche nicht überdehnen, da diese angeschlossen bleiben
    7. Den Kühler mit einem Schraubenschlüssel losschrauben
    8. Die restlichen Stecker und Schläuche abziehen
    9. Den Kühler nach vornne heraus ziehen (beim 4-Zylinder Diesel erfolgt die Entnahme zur Seite)
  5. Einbau
    1. Sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 1 Stunden, 30 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 4

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