VW Polo 3 6N und 6N2 Bremsbeläge / Bremsscheiben / Bremsen vorne tauschen / wechseln

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Fahrzeugangaben
Hersteller: VW, Skoda, Seat
Model: POLO, POLO 6N, IBIZA, IBIZA 6K, FELICIA
Baujahre: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
Motor: Alle
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe










Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Die Bremsbeläge haben die Verschleißgrenze erreicht
  • Die Bremsscheiben haben die Verschleißgrenze erreicht
  • Die Bremsscheiben vibrieren oder rubbeln


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Bremsbeläge ausbauen
    1. Die Handbremse anziehen, die Radbolzen vorne lösen (noch nicht abschrauben)
    2. Den Wagen vorne aufbocken, entweder mit einer Hebebühne anheben oder sicher auf Böcke stellen
    3. Die Radbolzen ganz heraus schrauben und das Rad abnehmen
    4. Das Lenkrad nach links drehen um die rechte Bremse zu tauschen (Und umgekehrt)
    5. Auf der Rückseite des Bremssattels sind zwei 7er Inbus-Schrauen (Führungsbolzen), diese herausdrehen (wenn vorhanden, die Abdeckkappen vorher abhebeln)
    6. Jetzt den Bremssattel wegklappen und abziehen, ggf. mit einem Schraubendreher abhebeln
    7. Die Bremsbeläge entnehmen
    8. Die Blechfedern abnehmen
    9. Den Bremssattel mit Bremsenreiniger säubern
    10. Die Auflageflächen der Bremsklötze mit einer Drahtbürste reinigen (Achtung, nicht die Gummimanschetten beschädigen)
    11. Jetzt muss der Bremskolben wieder zurück gedrückt werden, dazu kann man einen große Wasserpumpenzange oder auch eine Schraubzwinge nutzen (Achtung, nicht die Gummimanschetten beschädigen)
  2. Bremsscheiben austauschen:
    1. Wenn auch die Bremsscheibe ausgetauscht werden soll, dann muß noch der Bremssattelträger abgeschraubt werden, dazu von hinten die 2 Schrauben lösen
    2. Die beiden Halteschrauben neben der Nabenmutter herausdrehen an der Radauflagefläche, ggf. mit ein paar Hammerschlägen nachhelfen um alles zu lösen
    3. Jetzt kann die Bremsscheibe abgenommen werden (Bei festem Sitz mit einem Hammerschlag)
    4. Die neuen Bremsscheiben gründlich mit Bremsenreiniger säubern, da diese mit einer Wachs- oder Ölschicht vor Korossion geschützt sind
    5. Jetzt kann der Bremssattelträger wieder angebaut werden
  3. Zusammenbau
    1. Die Blechfedern wieder auflegen
    2. Die Bremsklötze mit Kupferpaste an den Auflageflächen leicht einschmieren und wieder aufsetzen (ggf. mit einem neuem Bremsverschleisssensor) Auf die Einbaulage achten, der dünnere Klotz gehört auf die innenseite beim Bremskolben
    3. Den Bremssattel wieder montieren
    4. Das Bremspedal mehrmals durchtreten um den Kolben wieder in Position zu bringen
    5. Räder montieren und fest ziehen
    6. Abschließend den Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter prüfen und ggf. ergänzen

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 1 Stunden, 0 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 5

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