Opel Zafira / Astra G Hauptbremszylinder ausbauen / einbauen

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Opel
Model: Zafira, Astra, Zafira A, Astra G
Baujahre: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Motor: Benziner: 1,2L 16V ECOTEC, 1,4L 16V ECOTEC, 1,6L 16V ECOTEC, 1,8L 16V ECOTEC, 2,0 L 16V, 2,0L 16V Turbo, 2,2L 16V; Diesel: 1,7L CDTI 16V, 1,7L DTI 16V, 2,0L DTI 16V, 2,2L DTI 16V
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe










Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Schwache Bremswirkung
  • Der Hauptbremszylinder ist undicht


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau:
    1. Den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters abschrauben und die darin enthaltene Bremsflüssigkeit absaugen (mit einer Unterdruckflasche oder einer Spritze)
    2. Das Führungsgummi aus der Stirnwand pressen
    3. Den Kabelstecker vom Behälter abziehen
    4. Bei Modellen mit Schaltgetriebe zusätzlich den Verbindungsschlauch vom Kupplungsgeberzylinder abziehen und die Öffnung verschließen
    5. Die Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder lösen
    6. Jetzt kann der HBZ gemeinsam mit dem Bremsflüssigkeitsbehälter vom Bremskraftverstärker abgeschraubt werden
  2. Einbau:
    1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
    2. Die Schrauben des HBZ mit 25 Nm anziehen
    3. Die Bremsleitungen mit 16 Nm montieren
  3. Bremsanlage entlüften:
    1. Den Wagen auf einer Hebebühne anheben oder aufbocken
    2. Den gelben Bremsflüssigkeitsdeckel öffnen
    3. Die Bremsflüssigkeit absaugen (mit einer Unterdruckflasche)
    4. Neue Bremsflüssigkeit auffüllen
    5. Bei dem Rad anfangen, welches am weitesten vom Bremsflüssigkeitsbehälter entfernt ist (hinten Rechts)
    6. Das Rad abbauen
    7. Die Staubschutzkappe des Entlüftungsventils abziehen und den Ventilnippel reinigen
    8. Ein Helfer sitzt im Auto zum Bremspedal treten
    9. Einen durchsichtigen Schlauch auf den Entlüfternippel stecken und den Entlüfternippel öffnen (die andere Seite des Schlauches in einen Auffangbehälter stecken)
    10. Der Helfer tritt 3-4 mal bei geöffnetem Entlüftungsventil das Pedal durch
    11. Das Ventil schließen, der Helfer hält den Druck am Bremspedal
    12. Das Ventil um max 1 Umdrehung öffnen bis das Bremspedal nach unten gesackt ist, dann das Ventil wieder schließen
    13. Diesen Vorgang 3-4 mal wiederholen bis keine Luftblasen mehr durch den Schlauch steigen
    14. Den Schlauch vom Nippel abziehen, die Schutzkappe wieder aufstecken
    15. Die Bremsflüssigkeit am Bremsflüssigkeitsbehälter nachfüllen
    16. Den Vorgang an allen Räder wiederholen (Reihenfolge hinten Rechts, hinten Links, vorne Rechts, vorne Links)
    17. Abschließend die Bremsflüssigkeit bis MAX auffüllen, den Verschlussdeckel aufschrauben und den Sensorstecker wieder anschließen

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 1 Stunden, 0 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 4