Mercedes Benz Vito, V-Klasse W 638 Motoröl und Ölfilter tauschen / wechseln / erneuern

Aus RepWiki
Wechseln zu: Navigation, Suche

Fahrzeugangaben
Hersteller: Mercedes-Benz, Mercedes
Model: Vito, V-Klasse, W 638
Baujahre: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Motor: Benziner: 2,0L - 129 PS; 2,3L - 143 PS; 2,8L - 174 PS; Diesel : 2,3L D - 79 PS; 2,3L TD - 98 PS; 2,2L CDI - 82 PS; 2,2L CDI - 102 PS; 2,2L CDI - 122 PS
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe











Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Der Motor nagelt
  • Der Wechselintervall ist erreicht (alle 15.000 km oder 1 x jährlich)


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau
    1. Den Motor warm fahren (Motoröltemperatur mindestens 60°C)
    2. Die Handbremse anziehen, um den Wagen gegen Wegrollen zu sichern
    3. Den Wagen vorn mit einem Wagenheber anheben und mit Unterstellböcken absichern (besser eine Grube oder eine Hebebühne verwenden).
    4. Eine Auffangwanne unter die Ölwanne stellen
    5. Die Ölablaßschraube mit einem 19er Schraubenschlüssel herausdrehen und das Motoröl in einer Wanne auffangen
    6. Den Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel im Uhrzeigersinn aufdrehen (sollte der Ölfilter sehr fest sitzen kann man sich auch mit einer Rohrzange helfen)
  2. Einbau
    1. Den Ölfilterflansch mit einem Lappen sauber wischen
    2. Die Gummidichtung des Ölfilter leicht mit Öl benetzen und entgegen des Uhrzeigersinns Handfest anziehen
    3. Die Ölablaßschraube mit einem neuem Kupferdichtring Kupferdichtring und 25 Nm anziehen
    4. Neues Öl bis zur Max. Markierung am Ölpeilstab auffüllen
    5. Den Motor Warmfahren und gegebenfals Öl nachfüllen

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 0 Stunden, 45 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 4