Ford Ka Stoßdämpfer hinten austauschen / wechseln

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Ford
Model: Ka
Baujahre: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Motor: alle
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe












Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Die Stoßdämpfer sind ausgeschlagen
  • Die Stoßdämpfer sind verschlissen
  • Die Stoßdämpfer sind undicht


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau:
    1. Kofferraum öffnen und die Kofferraumablage herausnehmen
    2. Die seitlichen Plastikabdeckungen über den Federbeindomen abbauen (3 Schrauben)
    3. Jetzt die obere Mutter lösen, dazu die Kolbenstange mit einem Schraubenschlüssel gegenhalten damit diese nicht mit dreht
    4. Gang einlegen und Wagen vorne sichern
    5. Die Handbremse anziehen, die Radbolzen hinten lösen (noch nicht abschrauben)
    6. Den Wagen hinten aufbocken, entweder mit einer Hebebühne anheben oder sicher auf Böcke stellen
    7. Das Radbolzen ganz herausschrauben und das Rad abnehmen
    8. Die untere Schraube des Stoßdämpfers lösen
    9. Jetzt kann das Stoßdämpferbein herausgenommen werden
  2. Federbein zerlegen / Stoßdämpfer ausbauen:
    1. Als erstes das Federbein sicher in einem Schraubstock einspannen
    2. Die Feder mit einem speziellen Federspanner zusammendrücken bis das Domlager entlastet ist (Achtung, die Feder steht unter sehr hoher Vorspannung und kann bei unsachgemäßer Handhabung oder falschem Werkzeug zu Verletzungen und Schäden führen !!)
    3. Das Domlager bzw. die Abdeckung lösen, dabei mit einem Schraubenschlüssel die Kolbenstange gegen mitdrehen festhalten
    4. Das Domlager abnehmen
    5. Jetzt kann die Feder oder der Stoßdämpfer ausgetauscht werden
  3. Einbau:
    1. Der Einbau bzw. Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
    2. Die beiden Befestigungsschrauben des Stoßdämpfers dürfen erstmal nur handfest gezogen werden und müssen erst festgezogen werden, wenn der Wagen wieder auf seinen Rädern steht um ein verdrehen oder eine Vorspannung der Gummidämpferlagerung zu vermeiden

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 0 Stunden, 30 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 5