Ford Ka Federbein / Stoßdämpfer / Feder austauschen / wechseln

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Ford
Model: Ka
Baujahre: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Motor: alle
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe












Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Die Stoßdämpfer sind ausgeschlagen / verschlissen oder undicht
  • Die Feder ist gebrochen
  • Das Domlager hat Spiel und macht Geräusche


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau des Federbeins:
    1. Die Handbremse anziehen, die Radbolzen lösen (noch nicht abschrauben)
    2. Die Motorhaube öffnen, und die obere Befestigung des Federbeins mit einem Inbusschlüssel lösen und dabei mit einem gekröpften Ringschlüssel gegenhalten
    3. Den Wagen vorne aufbocken, entweder mit einer Hebebühne anheben oder sicher auf Böcke stellen
    4. Das Radbolzen ganz herausschrauben und das Rad abnehmen
    5. Jetzt den Bolzen der Klemmung oben am Radlagergehäuse lösen und die Klemmung mit einem großen Schlitzschraubendreher leicht weiten
    6. Nun kann das Federbein herausgenommen werden
  2. Federbein zerlegen / Stoßdämpfer ausbauen:
    1. Als erstes das Federbein sicher in einem Schraubstock einspannen
    2. Die Feder mit einem speziellen Federspanner zusammendrücken bis das Domlager entlastet ist (Achtung, die Feder steht unter sehr hoher Vorspannung und kann bei unsachgemäßer Handhabung oder falschem Werkzeug zu Verletzungen und Schäden führen !!)
    3. Das Domlager bzw. die Abdeckung lösen, dabei mit einem Inbusschlüssel die Kolbenstange gegen mitdrehen festhalten
    4. Das Domlager abnehmen
    5. Jetzt kann die Feder oder der Stoßdämpfer ausgetauscht werden
  3. Zusammenbau / Einbau des Querlenkers
    1. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 1 Stunden, 30 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 6

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