Ford Ka Bremsbeläge / Bremsscheiben / Bremsen vorne wechseln

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Ford
Model: Ka
Baujahre: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Motor: alle
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe












Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Die Bremsbeläge haben die Verschleißgrenze erreicht
  • Die Bremsscheiben haben die Verschleißgrenze erreicht
  • Die Bremsscheiben vibrieren oder rubbeln


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau:
    1. Die Handbremse anziehen, die Radbolzen vorne lösen (noch nicht abschrauben)
    2. Den Wagen vorne aufbocken, entweder mit einer [Werkzeuge:Hebebühne|Hebebühne]] anheben oder sicher auf Böcke stellen
    3. Die Radbolzen ganz heraus schrauben und das Rad abnehmen
    4. Das Lenkrad nach links drehen um die linke Bremse zu tauschen (und umgekehrt)
    5. Die Halteklammer, die oben auf dem Bremssattel sitzt, mit einem Schlitzschraubendreher abhebeln
    6. Auf der Innenseite des Bremssattels befinden sich 2 schwarze Abdeckkappen, diese abhebeln
    7. Die beiden Schrauben unter den Abdeckkappen mit einem Innensechskantschlüssel der Größe 7 herausdrehen
    8. Jetzt kann der Bremssattel abgenommen werden, sollte er noch klemmen, dann einfach mit einer großen Wasserpumpenzange den Bremskolben zurückdrücken
    9. Nun die Bremsklötze abnehmen
    10. Wenn eine Bremsbelagsverschleißanzeige vorhanden ist, dann diese auch entfernen
    11. Die Auflageflächen der Bremsklötze mit einer Drahtbürste reinigen (Achtung, nicht die Gummimanschetten beschädigen)
    12. Jetzt muss der Bremskolben wieder zurück gedrückt werden, dazu kann man einen große Wasserpumpenzange oder auch eine Schraubzwinge nutzen (Achtung, nicht die Gummimanschetten beschädigen)
  2. Bremsscheiben austauschen
    1. Wenn auch die Bremsscheibe ausgetauscht werden soll, dann muß noch der Bremssattelträger abgeschraubt werden, dazu von hinten die 2 Schrauben lösen
    2. Die Bremsscheibe ist vorne mit Sicherungsblechen an den Radbolzen gesichert, diese einfach mit einem Schlitzschraubendreher abhebeln
    3. Jetzt kann die Bremsscheibe abgenommen werden (Bei festem Sitz mit einem Hammerschlag)
    4. Die neuen Bremsscheiben gründlich mit Bremsenreiniger säubern, da diese mit einer Wachs- oder Ölschicht vor Korossion geschützt sind
    5. Jetzt kann der Bremssattelträger wieder angebaut werden
  3. Zusammenbau
    1. Die Bremsklötze wieder aufsetzen (ggf. mit einem neuem Bremsverschleisssensor)
    2. Den Bremssattel wieder mit neuen Sicherheitsschrauben montieren
    3. Das Bremspedal mehrmals durchtreten um den Kolben wieder in Position zu bringen
    4. Räder montieren und fest ziehen

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 1 Stunden, 0 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 5