Ford Focus / C-MAX Stoßdämpfer / Anschlagpuffer hinten ausbauen / einbauen / wechseln

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Ford
Model: Focus, Focus 1, DAW, DFW, DNW, Focus 2, DA3, C-MAX, C214
Baujahre: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Motor: Benziner: 1,4L, 1,6L, 1,6L Ti-VCT, 1,8L, 2,0L, 2,5L T, 1,8L Flexifluel sowie alle Duratec; Diesel: 1,6L TDCI, 1,8L TDCI, 2,0L TDCI sowie alle Duratorq
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe








Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Die Stoßdämpfer "ölen" bzw. sind undicht
  • Das Auto fährt schwammig
  • Das Auto soll tiefer gelegt werden / Tuning
  • Der Anschlagpuffer / Staubmanschette / Anschlaggummi ist defekt


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Wichtiger Hinweis: Die Stoßdämpfer immer Paarweise austauschen!
  2. Ausbau:
    1. Das Auto hinten mit einem Wagenheber oder einer Hebebühne anheben
    2. Die Hinterräder abschrauben
    3. Die Befestigungsmuttern oben am Stoßdämpfer lösen (noch nicht heraus drehen)
    4. Die untere Schraube am Stoßdämpfer mit einem Schraubenschlüssel lösen (noch nicht heraus drehen)
    5. Unter die Achse einen zweiten Wagenheber oder Unterstellbock stellen und den Wagen herabsenken, so dass der
    6. Stoßdämpfer nicht mehr voll auf Zug ist und leicht entlastet wird
    7. Von unten die oberen Schrauben am Radkasten lösen
    8. Die untere Schraube des Stoßdämpfers am Achsschenkels lösen und diesen dann entnehmen
    9. Den Stoßdämpfer heraus nehmen
  3. Einbau:
    1. Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 0 Stunden, 50 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 4

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