Ford Focus / C-MAX Kühler ausbauen / einbauen

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Ford
Model: Focus, Focus 1, DAW, DFW, DNW, Focus 2, DA3, C-MAX, C-MAX 1
Baujahre: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Motor: Benziner: 1,4L, 1,6L, 1,6L Ti-VCT, 1,8L, 2,0L, 2,5L T, 1,8L Flexifluel sowie alle Duratec; Diesel: 1,6L TDCI, 1,8L TDCI, 2,0L TDCI sowie alle Duratorq
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe








Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Die Betriebstemperatur wird deutlich überschritten
  • Der Motor "kocht"
  • Der Kühler ist undicht


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau:
    1. Den Wagen vorne mit einem Wagenheber anheben, auf eine Grube fahren oder mit einer Hebebühne anheben
    2. Den Motor abkühlen lassen (Achtung, sonst Verbrennungsgefahr!)
    3. Eine Wanne unter den Kühler stellen
    4. Den unteren Kühlerschlauch lösen und das Kühlwasser ablaufen lassen
    5. Falls vorhanden: Den Kondensator der Klimaanlage am Schließblech mit Draht sichern
    6. Die beiden Anschlussstecker vom Temperatursensor und Lüftermotor abziehen
    7. Den Lüfter ausbauen
    8. Die Schraube des Luftansaugrohrs abschrauben
    9. Den Ölmessstab herausziehen
    10. Die anderen Schläuche vom Kühler abschrauben
    11. Die zwei Schrauben des Kühlers lösen und den Kühler nach unten mit einem Helfer herausnehmen
    12. Das Lüftergehäuse vom Kühler abnehmen
  2. Einbau:
    1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
    2. Zusätzlich bei Diesel-Fahrzeugen
    3. Kühlergrill und rechten Scheinwerfer ausbauen

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 0 Stunden, 45 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 4

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