Ford Fiesta Stoßdämpfer vorne ausbauen / einbauen / wechseln / tauschen

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Ford
Model: FIESTA, JAS, JBS
Baujahre: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
Motor: Benziner: 1,25L, 1,3L, 1,4L, Diesel: 1,8L
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe











Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Die Stoßdämpfer sind ausgeschlagen
  • Die Stoßdämpfer sind verschlissen
  • Die Stoßdämpfer sind undicht
  • Die Feder ist gebrochen
  • Das Domlager hat spiel und/oder macht Geräusche


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Die Handbremse anziehen, die Radbolzen mit einem Drehmomentschlüssel lösen (noch nicht abschrauben)
    Ford Fiesta Radbolzen
    Ford Fiesta Radbolzen
  2. Die Motorhaube öffnen, und die obere Abdeckung des Federbeins mit einem Schlitzschraubendreher abhebeln und die beiden danebenliegenden Schrauben mit einem Knarrenkasten lösen
    Ford Fiesta Abdeckung der Federbeine
    Ford Fiesta Abdeckung der Federbeine
  3. Den Wagen vorne aufbocken, entweder mit einer Hebebühne anheben oder sicher auf Böcke stellen
  4. Die Radbolzen ganz mit einem Drehmomentschlüssel heraus schrauben und das Rad abnehmen
  5. Jetzt die beiden unteren Bolzen am Federbein mit einer Knarre herausschrauben
  6. Nun kann das Federbein herausgenommen werden
  7. Federbein zerlegen / Stoßdämpfer ausbauen
    Ford Fiesta Federbein ausgebaut
    Ford Fiesta Federbein ausgebaut
    1. Als erstes das Federbein sicher in einem Schraubstock einspannen
    2. Die Feder mit einem speziellen Federspanner zusammendrücken bis das Domlager entlastet ist (Achtung, die Feder steht unter sehr hoher Vorspannung und kann bei unsachgemäßer Handhabung oder falschem Werkzeug zu Verletzungen und Schäden führen !!)
      Ford Fiesta Domlager
      Ford Fiesta Domlager
    3. Das Domlager bzw. die Abdeckung lösen, dabei mit einem 6er Inbusschlüssel die Kolbenstange gegen mitdrehen festhalten
    4. Das Domlager abnehmen
    5. Jetzt kann die Feder oder der Stoßdämpfer ausgetauscht werden
  8. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 2 Stunden, 0 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 3

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