Dacia Logan Bremsbacken hinten tauschen / wechseln

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Fahrzeugangaben
Hersteller: Dacia
Model: Logan, Solenza
Baujahre: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Motor: Benziner: 1,2L 16V, 1,2L 16V LPG, 1,4L MPI, 1,4L MPI LPG, 1,6L MPI, 1,6L MPI LPG, 1,6L 16V E85, 1,6L 16V LPG; Diesel: 1,5L DCI, 1,5L DCI FAP
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe











Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Die Bremsen quitschen
  • Die Bremsbacken haben die Verschleißgrenze erreicht
  • Die Bremsbacken sind mit ausgelaufener Bremsflüssigkeit verschmiert


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau:
    1. Den Wagen hinten aufbocken, entweder mit einer Hebebühne anheben oder sicher auf Böcke stellen
    2. Die Radbolzen ganz heraus schrauben und das Rad abnehmen
    3. Die Handbremshebelabdeckung auf dem Mitteltunnel abhebeln
    4. Den Handbremshebel entriegeln und die Einstellmutter des Handbremsseils lösen
    5. Jetzt können kann man die Radnabenkappe abziehen
    6. Die Radzapfenmutter inklusive Anlaufscheibe lösen und die Bremstrommel komplett mit der Radnabe vom Radzapfen ziehen
    7. Nun hängt man die obere Rückzugsfeder in der Trommel mit einer Bremsfederzange aus.
    8. Den Haltebügel abnehmen
    9. Dann muss man den Nachstellhebel mit der Feder aus den Bremsbacken bugsieren. Dazu zieht man die Bremsbacken etwas auseinander
    10. Um die Federn zu entriegeln nutzt man die Kombizange
    11. Die vordere Bremsbacke von der Ankerplatte ziehen und die Feder aushängen
    12. Das Handbremsseil aus der hinteren Bremsbacke aushängen und die Backe ziehen
  2. Einbau:
    1. Die Backen ansetzen
    2. Das Handbremsseil in die hintere Bremsbacke einhängen
    3. Den Haltestift, die Druckfeder und den Federteller montieren
    4. Die Haltefeder in die vordere Bremsbacke hängen und in die Führung einsetzen
    5. Nun dreht man das Justierritzel in Nulstellung
    6. Nun setzt man die gesamte Einheit inkl. Thermoclip in die Bremsbackenführung
    7. Jetzt montiert man die Tellerfeder an und setzt den Nachstellhebel ein
    8. Den Haltebügel und die obere Rückzugsfeder einsetzen
    9. Nun montiert man die Radnabe inkl. Bremstrommel auf dem Achsstumpf.
    10. Jetzt zieht man die neue Radzapfenmutter mit einem Drehmomentschlüssel mit 175Nm fest

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 1 Stunden, 0 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 3