BMW 3er E46 Querlenker ausbauen / einbauen

Aus RepWiki
Wechseln zu: Navigation, Suche

Fahrzeugangaben
Hersteller: BMW
Model: 3er, E46
Baujahre: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Motor: alle
Getriebe: Schalt- und Automatikgetriebe











Mögliche Fehlerbeschreibung / Fehlerursache

  • Die Gummibuchsen oder Gummilager sind ausgeschlagen
  • Die Gummibuchsen oder Gummilager verschlissen
  • Das Traggelenk oder Kugelgelenk hat Spiel
  • Das Traggelenk oder Kugelgelenk macht Geräusche bzw. knackt


Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

  1. Ausbau
    1. Die Handbremse anziehen, die Radbolzen lösen (noch nicht abschrauben)
    2. Den Wagen vorne aufbocken, entweder mit einer Hebebühne anheben oder sicher auf Böcke stellen
    3. Das Radbolzen ganz heraus schrauben und das Rad abnehmen
    4. Außen am Querlenker sitzt ein Kugelgelenk (Traggelenk) welches den Querlenker mit dem Radlagergehäuse verbindet, dieses Kugelgelenk ist mit einer 21er Schraube gesichert, die muss gelöst und entfernt werden
    5. Jetzt können die inneren 2 Schrauben (die den Querlenker mit der Karosserie verbinden) gelöst und herausgenommen werden
    6. Bei Fahrzeugen mit Xenon-Licht: Die Schraube der Leuchtweitenregulierung lösen
    7. Den Querlenker nach unten drücken und nach außen aus der Karosserieaufnahme herausziehen, ggf. die Klemmung leicht mit einem Schlitzschraubendreher oder Brechstange weiten
  2. Einbau
    1. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

Benötigtes Werkzeug


Benötigte Ersatzteile



Zeitbedarf

ca. 1 Stunden, 0 Minuten


Schwierigkeitsgrad

Klasse 4

Von „http://www.repwiki.de/index.php?title=BMW_3er_E46_Querlenker_ausbauen_/_einbauen&oldid=11896